Le Peugeot 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 séduit par son équilibre entre puissance maîtrisée et consommation réduite. L’Active Pack offre un confort optimisé et des équipements modernes qui répondent aux attentes des conducteurs exigeants. Découvrez comment ces offres attractives peuvent transformer votre expérience de conduite tout en valorisant votre investissement.
Spécifications essentielles et points forts du Peugeot 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Active Pack
Dès l’ouverture des portes, une Peugeot 3008 bluehdi 130 d’occasion impressionne par sa motorisation diesel 1.5 BlueHDi développant 130 chevaux. Avec la boîte automatique EAT8 à 8 rapports et la technologie Stop & Start, la conduite gagne en douceur comme en efficacité, tout en maintenant une consommation maîtrisée, une qualité plébiscitée sur ce segment. Le respect des normes environnementales actuelles assure une fiscalité avantageuse en 2025 et un impact limité sur les émissions de CO2.
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La version Active Pack se distingue par un ensemble conséquent d’équipements. Parmi les points saillants : le Peugeot i-Cockpit à écran tactile 8 pouces, commandes au volant, compatibilité smartphone, connectivité Bluetooth, aide au démarrage en côte, détection panneaux de signalisation et radar de stationnement avant/arrière. Les dispositifs de sécurité tels que l’alerte de franchissement de ligne, freinage automatique d’urgence et airbags rideaux offrent une tranquillité d’esprit appréciable au quotidien.
Comparatif, avis d’experts et retours d’utilisateurs sur le 3008 BlueHDi 130
Synthèse des essais et tests routiers
L’essai Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 révèle une expérience fluide, grâce à la boîte automatique EAT8 dont la gestion des rapports s’avère douce et réactive, en particulier pour ceux qui recherchent un SUV polyvalent. Le test routier met en avant la stabilité du châssis soutenu par une suspension pseudo-MacPherson ; l’avis sur la conduite urbaine se montre favorable, le véhicule absorbant bien les irrégularités et proposant un très bon rayon de braquage.
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Avis utilisateurs : consommation réelle, fiabilité, confort
Les avis utilisateurs insistent sur la consommation réelle du Peugeot 3008 1.5 BlueHDi, oscillant souvent autour de 5,2 à 5,6 L/100 km, soit une valeur jugée raisonnable pour un SUV compact. Le niveau sonore moteur séduit, même sur autoroute. Concernant la fiabilité moteur 1.5 BlueHDi, les témoignages rapportent peu de défaillances majeures, notamment suite aux multiples rappels et mises à jour manufacturier.
Retour d’expérience sur la boîte automatique EAT8 et les aides à la conduite
L’avis sur boîte EAT8 reste positif, la boîte automatique se montrant efficace en usage quotidien, avec une fluidité marquée lors des arrêts et des redémarrages, soutenue par le système Stop & Start. Les aides à la conduite et les équipements de sécurité, tels que l’aide au stationnement ou le freinage d’urgence, renforcent le confort intérieur et séduisent ceux en quête de tranquillité de conduite.
Prix, entretien, offres leasing et marché de l’occasion du Peugeot 3008 BlueHDi 130
Prix catalogue, entretien, coût d’usage et maintenance
Le prix neuf du Peugeot 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Active Pack se situe en haut du segment, reflétant sa technologie avancée et son niveau d’équipement. Sur le marché de l’occasion, la cote occasion Peugeot 3008 1.5 BlueHDi reste stable grâce à sa forte demande, la réputation de fiabilité du moteur 1.5 BlueHDi et à un entretien jugé accessible. Les coûts de maintenance sont modérés pour cette gamme, mais il importe de vérifier l’état du filtre à particules et le suivi de la chaîne de distribution lors d’un achat.
Les entretiens préventifs incluent le remplacement périodique du filtre à huile, du filtre à particules et la surveillance de l’usure des pneus et freins. Un historique limpide d’entretien et l’attention portée à la chaîne de distribution constituent des atouts lors de la revente.
Offres leasing et tendances du marché de l’occasion
Le leasing pour un Peugeot 3008 BlueHDi 130 débute à 186 €/mois sur vivacar.fr pour des modèles 2022 affichant autour de 83 000 km. Les tendances prix occasion montrent une décote contenue : un Allure Pack EAT8 de 2022 tourne autour de 24 500 €, et les modèles récents 2025 bénéficient encore d’une garantie constructeur.
Conseils pratiques pour l’achat : extensions de garantie et points de vigilance
Privilégiez un exemplaire avec un carnet d’entretien à jour et examinez la présence d’une extension de garantie. Portez une attention particulière à la fiabilité de la boîte EAT8, au filtre à particules, à la chaîne de distribution et à la conformité des rappels constructeur.